2018年11月16日下午14:00，航空乘務系乘務教研室與實訓教研室教授客艙應急課的教師團隊與來自吉祥航空的應急教員🧎🏻‍♂️‍➡️，就客艙失火失壓🎶、限時開門等諸多議題展開熱烈討論與專業標準核對，為專業課教師在今後的課程教學中提供了參考標準，也為即將到來的首屆“吉祥航空杯”客艙應急職業技能大賽做了良好鋪墊與預熱🤹🏽‍♀️。會議由航空乘務系乘務教研室主任王維老師主持召開。

研討會議在和航服實訓中心306室積極開展,王老師首先介紹了來自吉祥航空的三位資深應急教員😇，吉祥的教員們就最新客艙應急程序標準提出諸多寶貴意見👩🏻‍⚖️。會議首先對15秒限時開門的一些細節和口令進行對標🕳，客艙應急課程的專業教師在與來自企業一線的教員們積極研討後對於應急課程的評分規則進行了細化並統一了限時開門後的撤離口令。在涉及到不同標準的動作細節🕺🏻，比如在限時開門後如何進項封門動作的議題大家熱烈討論各抒已見。接下來教師團隊更是對於客艙失火失壓的流程進行了仔細梳理和規範的熱烈研討♊️。來自民航專業院校與民航一線的教育團隊都在用積極的行動詮釋著當代民航精神的深刻內涵——“嚴謹科學的專業精神👩‍🎤，團結協作的工作作風”。圍繞專業🚺，教師團隊立足民航客艙應急領域🖕，以嚴謹科學的職業素養和一絲不苟的專業精神🧷，做到嚴格要求、標準統一💇🏻🪹、追求完美📜。在研討會的最後，乘務實訓教研室的教師團隊帶領吉祥的應急教員參觀並熟悉了凯捷的動態艙設施設備，為即將在12月召開的應急技能大賽鞏固了基礎評價體系並開展了積極的籌備工作。

研討會就客艙應急中失火失壓程序🏃‍♂️‍➡️、15秒限時開門等標準進行了細致的對標和規範的統一👶🏽，為即將在學期末舉行的客艙應急技能大賽製定了標準與規範。相信有了此次研討會的標準統一與籌備💆🏽‍♂️，學生們在12月舉行的首屆“吉祥航空杯”客艙應急技能大賽中賽出高水平，為之後的職業道路奠定紮實的基礎👩🏽‍✈️。

文 航空乘務系 李力

圖 航空乘務系 孫軍