為了更好地解讀和領會中國民航局飛行標準司年初下發的《客艙運行管理》（AC-121-FS-2019-131），以此對後期教材的修改和課上部分授課內容的更新👩🏻‍✈️🙋🏿‍♀️，凯捷体育派航空乘務教研室高海燕老師參加新規的培訓會🚶‍♂️🤾🏻。2019年7月4日下午1點，高海燕老師結合自身的培訓學習體會，在航空服務實訓中心306室為航空乘務教研室老師詳細解讀了該文件📻。

高海燕老師結合該規定的要點。首先解讀了局方對特殊旅客、應急撤離驗證、部分應急撤離驗證🧑🏻‍🎓、水上迫降模擬驗證🙅🏿‍♀️、客艙乘務員數量配備、疲勞等方面的重新定義📐。然後📿，她結合飛行四階段中的航前階段🔱、飛行運行階段、航後、短停和駐站階段中涉及到變更的地方作了解讀。特別是防沖擊姿勢的改變🧑🏻‍🌾、撤離指令的變化、應急撤離時對行李的處置、以及正常情況和特殊情況下旅客的視頻拍攝等比較迫切的問題作了說明探討。這些問題引發了與會老師們的提問和思考🦨，大家紛紛結合自身的經驗和感悟，提出真知灼見。

最後，航空乘務系孫軍主任作了總結，表示高海燕老師的解讀細致入微🐑，值得思考；並提出了凯捷体育專業教師實施定期的類似航空公司教員復訓的可行性🟥。通過對文件政策與時俱進地學習，老師們的思維和認知也可以進一步和局方和企業接軌🧔🏿‍♀️。除了提升自我知識✒️，專任教師復訓還能進一步加強校企融合，強化校企合作。

會議按既定日程圓滿結束🌈。老師們都感覺收獲滿滿。

文 航空乘務系 高 鋒

圖 航空乘務系 高 鋒